INS
车轮速度传感器（简称轮速传感器）通常用作惯性导航系统（INS）的辅助传感器，以提高导航精度并抑制惯性传感器的累积误差。轮速传感器通过测量车轮速度（结合轮胎半径和滑移率修正）来计算车辆的纵向速度，从而提供独立的速度信息。当GPS信号丢失时（例如在隧道或地下车库中），INS可以通过结合轮速传感器的速度数据，利用...
阅读更多
一分钟内快速获取产品信息 在当今自动驾驶、无人机和机器人技术蓬勃发展的时代，高精度、高可靠性的导航系统已成为智能设备的核心“大脑”。MEMS惯性技术结合双天线卫星导航系统 I3700由……推出 我司采用高精度MEMS技术 陀螺仪, 加速度计, 该设备采用多模多频GNSS接收机，实现快速高精度的定向和集...
阅读更多
一分钟快速阅读光纤捷联惯性导航系统（FOG-SINS）利用光纤陀螺仪（FOG）和加速度计组成固态惯性测量单元（IMU），通过捷联算法实时计算载体的运动参数。凭借其显著的技术优势，FOG-SINS已成为新一代远洋船舶导航系统的核心。光纤惯性导航系统（FOG-SINS）在海洋船舶领域的应用主要体现在船舶导航、水下航行器控制和多波束...
阅读更多
车轮速度传感器在惯性导航系统（INS）中的应用主要体现在多传感器融合和误差校正方面，尤其在车辆导航中发挥着重要作用。惯性导航系统（INS）主要依靠陀螺仪和加速度计通过积分计算位置、速度和姿态，但存在误差累积的问题。作为一种低成本、高频率的增量式传感器，车轮速度传感器可以有效缓解惯性导航中的误差发散问题。目...
阅读更多
惯性导航系统（INS）在自动驾驶技术中发挥着至关重要的作用，尤其是在弥补GPS、摄像头和激光雷达等其他传感器的不足方面。它提供连续、高频且不受干扰的运动状态信息，是自动驾驶感知和定位的核心组成部分之一。 惯性导航系统的核心功能 惯性导航系统在自动驾驶中的核心功能是感知车辆的运动状态，测量车辆的三维位置、速...
阅读更多
在复杂多变的工业和科研领域，导航系统的精度和可靠性直接决定着任务的成败。Micro-Magic Inc.推出的IF3900系列高精度光纤惯性导航系统，凭借其突破性的技术设计和卓越的性能，为航空航天、自动驾驶、海洋勘探和无人机导航等高端应用场景提供了创新解决方案。IF3900系列产品配备高精度闭环光纤陀螺仪和高精度石英加速度计，...
阅读更多
中国惯性技术领域取得了显著进展——杭州麦新敏微科技近日宣布，其高性能惯性导航系统IF3700已成功应用于业界领先的“天航智能”新一代高端工业无人机平台。此次合作标志着国产高精度惯性传感器在复杂环境适应性和长期稳定性等关键指标上取得了全面突破，为工业无人机在严苛场景下的可靠运行提供了核心保障。在电力巡检、高空测...
阅读更多
In the development of new-generation fighter jets, missiles, and hypersonic vehicles, flight testing is a critical step to validate their extreme performance and flight envelope. Such aircraft often feature extremely high speeds, intense maneuvering overloads, and complex flight trajectories, imposi...
阅读更多
CN
网络支持
