MEMS加速度计
基于MEMS的惯性导航系统

双天线RTK GNSS/INS集成导航系统 | 1厘米RTK精度 | 0.1°航向角 | 200Hz | 以太网/CAN/RS232接口

双天线RTK GNSS/INS集成导航系统 | 1厘米RTK精度 | 0.1°航向角 | 200Hz | 以太网/CAN/RS232接口

I6000是林斯科技自主研发的模块级MEMS集成导航系统。它集成了MEMS惯性测量单元(IMU)和高精度双天线GNSS。利用多源卡尔曼滤波融合算法,即使在复杂环境下也能提供连续可靠的高精度定位导航信息。该产品广泛应用于卫星通信、无人机、测绘、智能驾驶等领域。

 

 

产品特性

⚪ 支持北斗、GPS、GLONASS、伽利略和准天顶卫星系统全系统多频点,并支持北斗三号卫星系统

⚪ IMU已在工厂完成校准

⚪ 自适应静态/动态对齐

⚪ 可配置的通用车辆运动信息(例如 ODM)接口

⚪ 自适应补偿系统安装误差和 ODM 比例误差

⚪ GNSS 信号中断时,水平定位精度可达 0.2%×D 以内①

⚪ 最高可选配 32GB 内部存储空间

 

应用

⚪ 自动驾驶

⚪ 平台稳定性和控制

⚪ 自动化机械

⚪ 机器人控制

 

  • 零件编号 :

    I6000
  • 订单(最小起订量) :

    1
新产品
  • 描述

产品系列及参数

参数典型的描述
开始时间GNSS冷启动<25秒 
GNSS RTK初始化时间<5秒 
集成导航的对准时间<60秒双天线在开阔天空下工作,包括冷启动。
卫星信号跟踪频率点北斗B1I/B2I 
GPS L1/L2 
GLONASS L1/L2 
伽利略E1/E5b 
航向精度全球导航卫星系统有效0.1°双天线,基线长2米;单天线需要动态对准
保持准确性0.15°C/分钟GNSS故障
姿态精度全球导航卫星系统有效0.1°RTK/单点双频
保持准确性0.1°GNSS 中断 5 分钟
水平定位精度全球导航卫星系统有效1.2米单点双频
1厘米 + 1ppmRTK
保持准确性0.1% × D带里程表,时速 60 公里/小时,120 秒内
水平速度精度全球导航卫星系统有效0.03 米/秒 
时间服务准确性全球导航卫星系统有效20纳秒 
陀螺仪范围±400°/秒 
偏差不稳定性0.5°C/小时艾伦方差
尺度因子非线性100ppm 
加速度计范围±20克 
偏差不稳定性20微克艾伦方差
尺度因子非线性100ppm±1克
输出频率GNSS结果10 赫兹位置/速度/航向/原始数据信息
IMU原始数据200赫兹 
INS结果200赫兹 
通信接口RS-2324 香奈儿2个用于惯性​​导航系统(INS),2个用于全球导航卫星系统(GNSS)。
个人电源1 香奈儿 
事件1 香奈儿 
2 香奈儿数据协议是定制的
100M以太网1 香奈儿 
电气特性电压9~36伏直流电 
功耗≤ 6 瓦 
机械特性尺寸98 × 94 × 31 毫米不包括连接器的尺寸
< 98 × 102 × 31 毫米包括连接器的尺寸
重量≤ 310 克 
环境特征工作温度-40℃~+85℃ 
储存温度-55℃~+95℃ 
振动6.06克 20~2000赫兹 
令人震惊40克 11毫秒 
笔记:
不使用统计方法的指标是均方根统计量;

生产过程


产品尺寸

INS

 


应用场景

微机电系统集成电路 应用
基于 MEMS 的惯性导航系统 (INS) 适用于无人机/无人地面车辆自主导航、车辆/船舶姿态测量和 GNSS/INS 集成导航、天线/相机稳定平台以及移动测绘和定位等导航和运动控制场景,为动态环境提供紧凑的尺寸、低功耗、快速启动和稳定的姿态/航向输出。
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自动驾驶

常问问题

问题1:什么是I6000?
A:I6000 是 模块级MEMS集成导航系统 结合 工厂校准的MEMS惯性测量单元高精度双天线GNSS采用多源卡尔曼滤波融合算法,可输出连续、可靠的信号。 位置/速度/姿态 在复杂环境中。
 
Q2:主要特点是什么?
A:全星座多频GNSS(含北斗三号),出厂校准IMU,自适应静态/动态对准,可配置ODM接口,安装及ODM尺度误差补偿, 0.2%×D GNSS中断期间保持水平精度(典型值),可选 最高可达 32GB 内部存储。
 
Q3:它适用于哪些应用场景?
A:自动驾驶、平台稳定性与控制、自动化机械、机器人控制。
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